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三维数字模型技术被用于地铁机电安装领域

更新时间  2022-06-21 01:40 阅读
本文摘要:在建筑行业,运用三维数字模型技术,立体化呈现出施工的各个环节,在国内外重点建筑施工中早已获得较普遍运用。如今,这项技术步入了上海地铁机电加装领域,并获得顺利应用于。 这项技术被称作建筑信息模型(BIM),主要是通过计算机将建筑工程数据以三维数字模型呈现出,以帮助工程各阶段用户展开设计、修建和运营的信息化管理。

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在建筑行业,运用三维数字模型技术,立体化呈现出施工的各个环节,在国内外重点建筑施工中早已获得较普遍运用。如今,这项技术步入了上海地铁机电加装领域,并获得顺利应用于。  这项技术被称作建筑信息模型(BIM),主要是通过计算机将建筑工程数据以三维数字模型呈现出,以帮助工程各阶段用户展开设计、修建和运营的信息化管理。

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  中国铁建十四局电气化公司上海12号线项目经理曹汝庆讲解,地铁机电工程包括通风、空调、消防、给排水、动力、灯光等多个专业,不仅要通信、信号、监控等同时施工,还不会遇上各专业设备线路联合化学键在狭小吊顶空间内的难题。  中国铁建十四局电气化公司在上海地铁12号线建设中,通过使用BIM技术,并强化的组织管理,工程施工中预先对设备管线密集、施工可玩性大的各类房间展开设计与施工方案优化,不仅做了管线布局合理、干净美观,还有效地增加了窝工,减少了耗资。  以往,各施工单位为了好挣钱,都会自由选择早于杀掉,这就造成了工序的交会和搭接较为恐慌,加之主体结构误差、专业图纸冲突,使得施工中边做到边拆卸、边拆边改为沦为常态。

  在早已顺利运营一年多的上海地铁11号线龙耀路车站,十四局电气化公司在施工中运用BIM技术分解车站3D模型,经过数据分析和方案优化,立体呈现风、水、电及其他专业管线路径模型,促使了施工各方及时协商统一施工工序及管线化学键计划,防止了管线冲突、腾出孔洞错位导致的返工、毁坏主体结构和转变原先设计风貌等问题。  据美国一家研究机构对32个建筑工程分析表明,通过BIM技术应用于,耗资估计精确度需要掌控在3%以下,增加预算外更改平均40%以上,仅有解决问题撞击和冲突一项,就可减少合约价格10%。


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